48v充電器怎么改成12v充電器？

一般兩個方法

1 、換變壓器 ，將其替換為220v轉(zhuǎn)15v，這樣輸出大概就是12V的了。

2、輸出端接一個滑動變阻器
，改變阻值，將電壓調(diào)節(jié)到12V ，測量阻值數(shù)據(jù)
，然后在輸出端焊接一個電阻，這樣的好處是不對電路大改 ，可以隨時(shí)恢復(fù) 。

電動車48v轉(zhuǎn)12v的方法？

目前電動車48V電動車轉(zhuǎn)12V有兩種辦法
，部分廠家采用了DC—DC轉(zhuǎn)換器，采用直流降壓模塊來實(shí)現(xiàn)。目前這類模塊價(jià)格都不高 ，很容易就就能買到
，使用非常方便
。不同功率的負(fù)載可以選用不同電流的降壓模塊。

接線簡單，黑紅線接48V ，黑色負(fù)極
、紅色正極 。黃色則是12V輸出
，黃色與黑色線間電壓為12V，模塊最大輸出電流是20A的
。120w以下的電器可以長期使用 ，不適合負(fù)載功率超過120的電器使用。這種降壓模塊也是電動車廠家最常用的方案，照明、喇叭等依舊可以采用12V供電 。

在實(shí)際生活中
，有的電動車廠家12V電壓并不是通過降壓取得的
。例如有些電動三款車，12V電壓直接取自第一塊電池。這類車型照明燈功率小 、轉(zhuǎn)向燈
、剎車燈等都采用低功耗的LED燈具 ，因此可以在第一塊電池上直接取出一根負(fù)極

請教48v充電器改12v

48v充電器改12v
，整個流程非常的細(xì)致復(fù)雜，每個環(huán)節(jié)都要小心 ，否則的話會全盤皆墨 。

具體方法如下：

1、目前市面上的充電器有兩種形式,一種是開關(guān)電源,一種是由隔離變壓器降壓后整流的形式,其中開關(guān)電源式調(diào)整一下控制電路中的相關(guān)部件即可,但技術(shù)要求高,參數(shù)要正確
。

2 、變壓器降壓式簡單些,只要將次級線圈減少至合適的電壓即可(具體情況則要看變壓器的每伏匝數(shù)等參數(shù))

3
、老式變壓器式降壓的
，可以拆掉變壓器3/4的次級線圈

4、此時(shí)充電功率也相應(yīng)減少到3/4，如果要求充電功率不變

5 、就需要換掉次級線圈。如果是新式開關(guān)電源 ，可以找到?jīng)Q定震蕩頻率（或脈寬）的偏置電阻

6
、改變該電阻阻值達(dá)到輸出12伏的目的
，如果要求12伏的功率非常小，可以直接使用7812穩(wěn)壓塊穩(wěn)出12伏使用 。

至此 ，48v充電器改12v就已經(jīng)成功
。

48V轉(zhuǎn)12V的轉(zhuǎn)換器怎么接啊？

1、紅色48v接電瓶電源正極
，就是輸入

2 、黃色12v接輸出端（燈泡喇叭），就是輸出

3
、黑色公共端就是電瓶負(fù)極和燈泡負(fù)極一起接 ，就是輸入輸出一起接。

4、接線時(shí)要先接輸出再接輸入

5 、電源出線最好接上開關(guān)，便于對負(fù)載經(jīng)行控制

擴(kuò)展資料：

直流-直流轉(zhuǎn)換器常用在像移動電話及筆記型電腦等
，主要由電池供電的行動設(shè)備里 。這類的電子設(shè)備中常有許多的子電路，需要的電源電壓也和電池或是外部電源提供的電源不同。

大部分的直流-直流轉(zhuǎn)換器也會將輸出的電壓進(jìn)行穩(wěn)壓 ，不過也有些例外
，像是高效率的LED驅(qū)動電路是調(diào)節(jié)給LED電流的直流-直流轉(zhuǎn)換器，還有簡單的電荷泵 ，是將輸出電壓加大為原來的二倍或三倍
。

參考資料來源：百度百科-直流-直流轉(zhuǎn)換器

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