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60改72v60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic,一般是不用換控制器60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic,60v充滿電是65v加12%電壓沒(méi)問(wèn)題 72v沖滿電是78v也就是80v
1 控制器粗紅線接72v ,電源鎖線接60v,這樣可以不讓降壓電路,穩(wěn)壓電路承受過(guò)大“壓力”避免出現(xiàn)故障
2 轉(zhuǎn)換器接60v和防盜器 不影響任何性能和功能
3 控制器欠壓保護(hù)還是52v ,只保護(hù)原裝5塊電池(需要給控制器芯片供電,點(diǎn)燈, ,,)。后加60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic的電鄭搜池,由于放電比原裝60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic的4只電池小 ,只要吵基容量搭配得當(dāng),過(guò)放電的可能為0。也就變向的保護(hù)60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic了所有的電池 。
如果感覺(jué)不放心不合適的升叢謹(jǐn)話,可以改裝控制器 ,電容換上大的,功率管換高壓的
電動(dòng)車原來(lái)是60V供電的,是不能直接改成48V供電的。
60V的電動(dòng)車改為48V的,有兩種方法 ,不過(guò)不建議這樣改動(dòng)。
1、原60V的電機(jī)與控制器等不改動(dòng),只是將48V電壓升為60V電壓,繼續(xù)給車提供動(dòng)力 。不過(guò)通過(guò)這樣的改造 ,這個(gè)升壓電路就需要消耗一定的功率,反而浪費(fèi)了能源,改動(dòng)意義不大。
2 、因?yàn)?0V電動(dòng)車?yán)锩娴目刂破?、電機(jī) ,以及所有用電器,包括燈等等,都是按照60V電壓設(shè)計(jì)的 ,純御想使用48V電瓶,電動(dòng)車就必須進(jìn)行大改動(dòng),將所有用電器全部改為48V的。實(shí)際上是不值得去做這樣的改造的 。
擴(kuò)展資料:
根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè) ,到2012年,電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元,而僅電動(dòng)車用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過(guò)500億元。而在2011年3月18日,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》 ,但冊(cè)褲蔽最終淪為“一紙空文 ”。
意味著,電動(dòng)車行業(yè)在長(zhǎng)期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場(chǎng)生存壓力,政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍;而外部環(huán)境 ,國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,恢復(fù)乏力,也使得電動(dòng)車的出口紅利將大打折扣 。
而在電動(dòng)汽車方面 ,《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國(guó)務(wù)院,《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度,旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一 ,新能源汽州州車在未來(lái)10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元,銷量規(guī)模鎖定世界第一。
參考資料來(lái)源:百度百科-電動(dòng)車

你猛漏好:
——★? 電壓 60 V 轉(zhuǎn)換為 80 V 需要逆變器,而不同的逆變器 ,轉(zhuǎn)換效率也不一樣,【但損失的是功率,而不是電壓!】一般情況下逆檔蠢變器的轉(zhuǎn)換效率大枝蠢爛約在 0.75 ~ 0.8 左右 。
可以串聯(lián)一個(gè)合適60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic的降壓電阻,以顫卜分壓12V。
如果需要吧60V60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic的直備蠢流電轉(zhuǎn)換成為48V的直流電 ,第一是茄滾穗需要買一個(gè)DC轉(zhuǎn)換器或者直接買直流降壓模塊改造,但是這些需要看要用的電流大小購(gòu)買對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)換器。簡(jiǎn)單的方法就是串聯(lián)一個(gè)電阻,選擇合適的阻值和功率即可 ,沒(méi)其60v轉(zhuǎn)成8.4v800AMic他的要求。
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